बहुफेज एसी सर्किट की अवधारणा तथा सिंगल फेज के तुलना में उसके लाभ

विधुत इंजीनियरिंग में विधुत ऊर्जा के दो मुख्य स्वरूप होते है : दिष्ट धारा (DC) और प्रत्यावर्ती धारा (AC)। एसी का मतलब है कि विधुत धारा और वोल्टेज का परिमाण समय के साथ दिशा बदलते रहते हैं। सिंगल फेज AC सर्किट सबसे सिंपल प्रकार के AC सर्किट होते है जिसमे एक ही वोल्टेज और करंट एक तार से गुजरते हैं। जबकि हाई पावर के अनुप्रयोग के लिए बहुफेज AC सर्किट अधिक कुशल और लाभप्रद होते है।

Poly Phase क्या है?

पोली फेज को हिंदी में बहुफेज कहते है। बहुफेज सर्किट दो या दो से अधिक एसी वोल्टेज का उपयोग करते है जिसमे दोनो या तीनो वोल्टेज की आवृत्ति समान होती है लेकिन एक-दूसरे से एक निश्चित फेज कोण से विस्थापित होते है। दुनिया में सबसे ज्यादा उपयोग किया जाने वाला बहुफेज सर्किट थ्री फेज सर्किट है जिसमें तीन वोल्टेज होते है जो एक-दूसरे से 120 डिग्री के कोण पर विस्थापित होते है।थ्री फेज के अतिरिक्त अन्य बहुफेज सर्किट भी होते है जिनमे दो फेज (Two-Phase) और छह फेज (Six-Phase) शामिल हैं लेकिन ये बहुत प्रचलित नही हैं।

बहुफेज सर्किट कैसे काम करते है ?

बहुफेज जनरेटर अलग-अलग वोल्टेज उत्पन्न करते है जो एक एक दूसरे से निश्चित कोण पर विस्थापित होते है। ये वोल्टेज अलग-अलग तारो से गुजरते है और लोड तक पहुंचते है। लोड मे ये वोल्टेज एक साथ मिलकर कुल शक्ति प्रदान करते है। इसको ऐसे समझ सकते है की तीन व्यक्ति एक साथ तीन बाल्टी पानी एक गढ़े में भर रहे है। वैसे ही पोली फेज सर्किट में प्रत्येक फेज एक साथ विधुत ऊर्जा का परवाह विधुत ऊर्जा श्रोत से विधुत लोड के तरफ करते है।

बहुफेज के लाभ

सिंगल फेज सर्किट की तुलना में बहुफेज सर्किट कई महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करते है जैसे :

समान शक्ति स्तर के लिए बहुफेज ट्रांसमिशन लाइन में सिंगल फेज लाइन की तुलना में कम चालक सामग्री की आवश्यकता होती है जिससे कॉपर या एल्यूमीनियम की लागत और कुल भार मे कमी होती है।
सिंगल फेज मोटर्स की तुलना में बहुफेज मोटर्स की दक्षता उच्च होती है। इसका सीधा सा मतलब है थ्री फेज मोटर ऊर्जा की बर्बादी कम करते है।
बहुफेज सर्किट में एक्टिव पावर (जो वास्तव में काम करती है) रिएक्टिव पावर (जो लाइन को गर्म करती है) से बेहतर अनुपात में होती है। इससे ट्रांसमिशन लाइन का पावर फैक्टर ठीक होती है। पावर फैक्टर में सुधार होने की वजह से ट्रांसमिशन लाइन की दक्षता बढ़ती है।
बहुफेज सर्किट में विभिन्न फेजों से आने वाला पावर एक-दूसरे को रद्द कर देता हैं। इससे कुल शक्ति प्रवाह कम कम्पन के साथ निरंतर होता रहता है। यह वैसे अनुप्रयोग के लिए वांछनीय है जहा नियत टार्क की आवश्यकता होती है।
अधिकांश थ्री फेज़ मोटर सेल्फ स्टार्टिंग होते हैं जिसका अर्थ है कि उन्हें चालू / स्टार्ट करने के लिए किसी बाहरी उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है जबकि सिंगल फेज मोटर्स को स्टार्ट करने के लिए एक अतिरिक्त कंडेंसर की आवश्यकता होती है।
सिंगल फेज उपकरण के लिए समान पावर रेटिंग के साथ बहुफेज उपकरण आमतौर पर छोटे और हल्के होते हैं।